Munduan autoa garestiena: lehen hamarena

Autoa ez da garraiobide bakarra, baizik eta luxua ere. Jakina, hau ez da aplikatzen munduan autoak. Azken finean, munduan autoak daude. Ederra izan daiteke eta ez, kostu garestia, eta alderantziz, azkarrena edo motelena izan. Horietako asko benetan garraiobide bat dira eta ez bestela. Baina, gaur egun, hobeen titulua lortu duten autoak aipatu nahi ditugu. Auto horiek "Ibilgailu garestiena" ratingaren lehen tokiak hartzen dituzte. Munduan "scpercar" klaseak dituen autoak onenak dira. Horrela, gaiaren inguruko artikuluan: "Munduko auto garestienak: goiko hamar", zure arreta munduko autokar marka saltzaileek auto indartsuena, azkarrena, ederrena eta garestiak aurkezten dizkizute.

Horrela, munduko autoen garestienen zerrenda baino lehen: hamarretik gora. Emandako hamarretatik auto bakoitza ez da milioi bat dolar, baina ez dago horri begira, adimendunak dira eta motoristen askoren ametsa. Dozena edozein autoek ez dute itxura bikain bakarra, baizik eta baita kontrol sistema hobetua ere. Azkenean, automobil munduan murgilduko gara eta mundu osoko dozena autoak erakusgai izango ditugu.

Gure TOP hamargarren tokian - hamar "aparkatuta" Aston Martin Venkus (255 mila dolarreko dolar). Milagro auto honen abiadura 100 segundotan iristen da 10 segundotan. Baina, zifra horiek izan arren, autoa oso erraza da kudeatzea. Bide batez, autoak aldaketa automatikoa du, bidaiarako bidaia eroso bat ahalbidetzen duena. Autoaren barrualdea oso zabala da, eta eserlekuak larruzko larruarekin estaliak dira, barrualdea mozteko. Autoaren kontroleko sistema guztia ordena horretan jartzen da gidariari autoak gidatzeko segurtasunez, errepidean arreta jarri gabe.

Bederatzigarren postuan Lamborghini Marchegolago da (279, 900 mila dolar). Hau "garesti" oso garestia da, edozein motorren bihotza konkistatzeko gai da. Autoa beraren jatorrizko diseinua nabarmentzen da, dozena gainerako autoekin. Karrozeriaren ezaugarriak karbonoaren zuntzez eginak dira eta kabina aurretik transmititzen da. Bestalde, autoa lau unitateentzat diseinatuta dago, oso bereizgarria da gainerako superkondentsietatik. Autoko ateak igogailu moduan irekitzen dira. Autoan 60 mila azkartu daiteke 4 segundoz. Ez zara auto onik.

Zortzigarren lekua Rolls-Royce Phantom-ek (320.000 mila dolarreko) alokatu zen. Autoa hau munduko sedan luxuzkoena da. Bide batez, Rolls-Royce, Henry Royce eta Charles Rolls -en sortzaileen bileraren mendeurrenaren omenez egin zen autoa. Hori dela eta, autoaren kabinan zeinuak eta logotipoak gogorarazten dizkizute. Gainera, autoaren barrualdea mahogany eta aluminiozko materialekin apainduta dago. 2000. urtean autoak baino ez daude mundu osoan.

Zazpigarren tokiko rankingak Maybach 62 (385, 250 mila dolar) hartzen ditu. Auto honek limusina garestia eta luxua da. Stuttgart haurraren estiloa oso esklusiboa eta berezia da, kalitatearekin eta gustuarekin zuzenean lotuta.

Seigarrenean, gure begiak atseginez, beste Mercedes " Mercedes " SLR McLaren (455, 500 mila dolarre). Beste auto garestia, diseinatuta dago, ez da gehiago, ez gutxiago, 650 zaldi. Hori dela eta, supermerkatu honen gehienezko abiadura 340 kilometro ordukoa da.

Porsche Carrera bost liderrak irekitzen ditu (484 mila dolarrekoa). Supercar hau gure rating bosgarren leku jarri zen. Zoritxarrez, fabrikatzaileen ideiaren arabera, makina hauen kopurua ez litzateke 1 270 baino handiagoa izan behar. Hori dela eta, oso laster autoa ekoizpenetik kenduko da. Makina hauek AEBetan, Europako herrialde batzuetan eta, are gehiago, harro egoteko diseinatu dira Errusiarako. Emandako autoa 5 segundotan soilik izango da bi kilometroko ordu bakoitzeko gehienezko abiadura. Autoaren muga altuena 330 kilometro ordukoa da.

Laugarrena Jaguar X Ji 220 (650.000 mila dolarrekoa) okupatzen du. Modelo honen lehenengo ingelesezko autoa 1992an argitaratu zen. Baina, hala ere, gaur egun kaleratzen jarraitzen du. Baina berrikuntza eta itxura aurreratuagoekin. Autoa urtebete baino gehiagoko ibilgailu altuena da. Autoak ordurako 347 kilometroko abiadura azkar hartu ahal izango du ia 4 segundotan. "Zaharraren" deituraren adierazle bikaina.

Super-zale onenen artean, Pegasi Zonda Ts12 F (741.000 mila dolar) jarri zen. Super-kirol auto hau bi bagoi bihurgarria da, 550 zaldi dituena. Makina abiadura automatikoko sei abiadurako makina ditu. Arreta oso handia izan zen autoaren aurreko eta atzeko unitatean, non gurpilak aleazio oso argi eta oso pneumatiko oso originalak instalatu zituzten. Atzeko unitatea - hogeita hamar hazbeteko gurpilak eta pneumatikoak tamaina 335 30, aurrealdeko unitatea - hamar hazbeteko gurpilak pneumatikoen tamaina 255 eta 35. Hori guztia autoa berezia itxura eman.

Kalifikazioen bigarren tokia Ferrari Enzo (1, 000, 000 milioi dolarreko) izan zen. Modelo auto hau Enzo Ferrari automozio munduan ingeniari ospetsua izendatu zuten. Autoa merkatuan kaleratu zen kopuru mugatuan. Automatikoki, bere kabuz, autoa unibertsala da, hirian mugitzeko diseinatua. Autoa mundu osoko automobil moderno eta estetikoenetakoa da. Kritikari askok zigor bikainena deitzen zioten. Eta hain zuzen, Ferrari Enzo merezi du.

Eta sailkapenean lehen postua da Bugatti Veyron (1.700.000 dolar) munduko autoarik ezagunena. Autoa hau da gehien garestiena eta, aldi berean, supercarentzako ordezkarien guztien artean onena eta ederrena. Zerbait gain, Bugatti Veyron auto indartsua eta azkarra da. Bere potentzia 1000 zaldi da. Eta "eder" hori 410 kilometro orduko bizkortzea ahalbidetzen du. 100 kilometro arte, autoa hiru segundoetan azkartu daiteke. Hemen da autoa garestiena adierazle onena, zure arreta merezi.