Autoan gidatzea: aholku praktikoak

Noski, lotsagabekeriaz ohartarazten zaituzte ohiko iritzi herrikoi batzuei (adibidez, "emakume batek tximinoa gidatzen duen granada batekin"), eta beste arrogant motoristak egindako zentzugabeko zentzugabekeria. Baina, gidariaren lizentzia besterik ez baduzu, garajean kolore arrosa argitsua eta miniatura distiratsua nahiko berria da (aukerak posibleak dira), eta izua izugarrizko gurpila atzean uztea eta autoaren fluxua nahasteko beldurra da, ez baita zure gogokoena (edo are unloved, baina hala ere) fidagarria) irakaslea, orduan ziurrenik, "tximinoa" bera zarela pentsatzen hasten zara eta automobil bat gidatzea ez da zuretzako.



Ez! Eta berriro ere, ez! Hori guztia zuretzat zure autoa gogokoena eta autoa gidatzea da. Aholku praktikoak lagunduko dizu, emakume eta senitartekoei, "automobil bizitzaren" hasieraren arazoei aurre egiteko, hau da, sekretu bidez kontatuko dutena, ez bakarrik emakumezkoentzat ezagutzen dena.

Lehenengoa: autoan, hasi motorraren eta gidatzeko ... bakarrik. Azken finean, zuk zeuk joan zara, nahiz eta irakasle batekin ibili, azterketa gainditu duzu estreseko trafiko poliziarekin. Bai, norbait hurbildu egingo da modu egokian jarduteko, baina norbait espero ez baduzu, ez duzu auto-konfiantza irabaziko. Lasai lasai, lanpetuta dagoen autopista bat baino zailtasun gutxiago konpondu behar da. Arazoak konpontzeko lehenik eta behin, ikusiko dugun bezala, nahiko ondo kudeatuko duzu eta dagoeneko.

Beraz, auto bat gidatzearen inguruko bigarren aholku praktikoa: lehenik eta behin, errepide zaratatsuetatik kanpo ibili. Non? Gutxienez zure hiruhilekoaren barruan, eta ahal izanez gero goizean edo arratsaldean goiz, jendea lanetik itzuli denean. Makinak gutxi dira, inguruan lasai. Next! Ez ahaztu haurren zaintzaileei, biker gazteei, emakume zaharkituei, oinezko mozkoriei (ai!), Eta, noski, gizon bateko lagunen lau hanketako bat, bat-batean, bidean. Prest egon denbora moteltzen. Ez zaitez haiekin haserre egon. Lasaitasuna, lasaitasuna ... eta pazientzia.

Ziurtatu aparkalekuan praktikatu. Horretarako, edozein objektu seguru (autoa pneumatikoak) edo mugarriak erabil ditzakezu (esate baterako, zuhaixka errepidean). Ikasi alboko ispiluak erabiltzea. Autokarabana mugara arte ebaluatzeko objektiboki ebaluatzen laguntzen dute. Garbigailuak utziz eta garajean sartuko diren ispilu berriztagarriak. Bide batez, ezin duzu presarik, eta ez da bekaturik lehen senarrarekin edo senarraren laguntzarekin.

Era berean, zure begiak segundo batzuk estaltzeko saiatu zure prestakuntza "lasterketak" zehar. Horrek ez du izua estutu beharrik izango, noiz, adibidez, autoz aldameneko buruek itsutu egiten dituztela, edo haizetakoa kamioiaren gurpilen azpian ur zikin korronte batekin igaroko da.

Laster, oso laster fruituak emango ditu. Pedalak nahastu ez ikasi ahal izango duzu abiadura aldatzeko (automatikoa baduzu, utzi inbidia), erabili beste palanka, helduleku eta eskutoki guztiak. Gidatzen ari den telefono mugikorra erabiltzea nahi baduzu, ... Ez dakit, ez dakit. Beranduago etorriko da berez. Ez ahaztu errepikari buruzko arauei buruzkoa soilik.

Autoaren dimentsioak nola sentitzen ikasiko duzu automatikoki zehaztea norberaren autoa bidegurutzean errepide estuan parte hartzea, aurrez aurre gelditu ez balitz bezala.

Parkea ikasi ahal izango duzu, gure hirien baldintzetan funtsezkoa dena. Hau trebetasun gidatzeko elementu garrantzitsua da. Sekretu bat esango dizut: ez dira gizon guztiek normalean aparkatzeko moduan ezagutzen. Denboran, hau ikusiko duzu, eta, agian, aparkalekura joango zara. Beraz, ez da lotsagabe begirada lotsatzen, lehenbailehen ez baduzu guztia nahi duzun bezala.

Hirugarren aholku praktikoak. Auto bat gidatzeko baldintza erosoak sortu. Arropa ez da zure esku eta oinetako mugimenduei eragingo, aldez aurretik ispiluak doitzeko erraz ikusteko. Eta, azkenik, zure kaosa gainditu: kontuz ibili, bildu, baina, aldi berean, gehiegizko tentsioa kentzeko.

Ez izan autoaren inguruko beldur, autobusak, kamioiak eta mastodontziak barne - vsedorozhnikov. Marrako mugetatik kanpo gidatzen baduzu eta kontraste autoan zuzenean mugitzen baduzu, ez zaizu inolaz ere ukituko. Edozein gidari, zuk bezala, guztia egingo du talka ekiditeko (Jainkoak debekatuta). Hau ez da aitzakia zure begiak itxita egoteko, baina ez duzu iheskor ibiltzerik behar.

Hala eta guztiz ere, modu bateko trafikoan zehar, gidari batzuek behin eta berriro errepikatzen saiatzen dira. Horretarako prest egon behar dugu, eta are hobeto, ez utzi muturreko ezkerreko errenkadan.

Pazientzia trafikoan. Hobea da iraunkorra izateko: utzi zure seriean estutu. Beraz, lasaia eta seguruagoa da. Baina hemen, gainera, proportzioaren zentzua behar duzu. Gogoratu Arauak: zure karrilan bazaude eta mugimenduaren norabidea aldatzen ez baduzu, inork pasatzen utziko dizu.

Kontuz ibili autobus eta auto handiek "hildakoak" ikusten dituztela. Beti prest egon beharra dago autobus edo kamioiak eskuinera berreraikitzen hasteko. Baina ez duzu kamioi guztiak galdu zure aurrean. Hemen neurria ezagutu behar duzu. Autoaren abiadura zurea baino askoz txikiagoa baldin bada eta zure lerroan zure aurrean jartzen saiatzen bada, keinu egin ezazu faroekin: utzi azkarrago bidaiatzen dutenek galdu egin dezaten. Eta alderantziz, ez saiatu errenkada beste bat berrantolatzeko, non denek abiadura handiagoa bidaiatzen dute. Eta, jakina, guztiz onartezina da birgaitzea ondorengo trafikoa geldiaraztea: "gidatu" ditzakezu edo scold (ondo).

Ez ezazu biratu beste errenkada batean berreraiki aurretik. Berrantolatu aldez aurretik. Egoera desatsegina saihestuko duzu bidegurutzean gelditzen zarenean, "lerrokatu" lerro zuzenean saiatzen zarenean eta "itsatsita" errenkada blokeatzen ari zaren bitartean zure gidatzearen estiloari buruzko "aldeko" berrikuspenak entzuten ari zaren bitartean.

Kontuan hartu zure autoa gidatzen duen gidatze-estiloa, edo are hobe da autoa aurrez aurre dagoen eremua mantentzeko. Honek denboran moteltzen lagunduko du edo, adibidez, abiadura handitzeko.

Era berean: ez presarik lehenengoaren elkargunean utzi. Ez egin arreta gidarien pazientearen beep, ez baduzu ezer urratzen. Ziurtatu eskuinera eta ezkerrera maniobra osatu dituzula. Eta ez "gas" arrazoirik gabe.

Garrantzitsua: abiadurari buruz. Sortu zeure burua eroso abiadura. Jakina, egoera aldatu behar da, baina kontrolatzaile bakoitzak batez besteko abiadura du, gidatzeko estiloa zehazten duena. Garrantzitsuena autoa gidatzea zuretzako abiadura egokian konfiantza da. Nahiago baduzu, poliki-poliki bidaiatu nahi baduzu, erabili errenkadak. Baina zure lehentasunak kontuan izan gabe, gogoratu beti, egoera jakin batean abiadura seguruena errenkadan makinen fluxuen batez besteko abiadura da.

Aholku gehiago: aldez aurretik, kontuan hartu zure mugimenduaren ibilbidea. Horrek egoera desatseginak saihestuko ditu, garai batean ez baduzu birmoldatu edo biratu.

Errepidearen arauak irakurri. Sinetsidazu, Arauetara atxikiz, non begirunea zentzurik ez dagoela iruditzen bazaizu ere, egoera desatseginak eta akats larriak salbatuko ditu.

Arau garrantzitsuenetako bat: "hiru D" araua (ergela adierazi). Ergela bere istripua aurkituko du. Pazientzia eta pazientzia erakusten dituzu, eta inork ez utzi zure aldartea islatzen duenik.
Beraz, aurrera jarraitzeko, maitea ladies. Zortea errepideetan!