Gurpilaren atzean emakumeak: pros eta Cons

Gurpileko dama automobil mundu modernoan gai eztabaidagarrienetakoa da. Norbaitek dio hondamendia dela, eta batzuek autoamerikaren gaitasunean sinesten dute.


Zientzialariek diotenez, gurpileko neskek 5 aldiz gutxiago dituzte gizonezkoen ordezkariek baino. Izan ere, hau azpimarratu beharra dago, gurpileko neska batek mugimenduan parte hartzen duten beste parte-hartzaileentzat arriskutsua izan daitekeen iritzi herrikoia erabat gainidatzi du. Aseguruen konpainiek baieztatzen dutenez, autoak gehienak istripu larrietan erortzea litekeena da, baina askotan konponbide tekniko txiki bat behar dute.

Autoladiaren indarguneak eta ahuleziak aipatu behar ditugu.

Emakumea gidatzea: gehiago

Lehenik eta behin, adierazi beharra dago emakumeak oso adi egon direla. Damymogut-ek errepidean egoerei buruz gehiago aztertu eta hautematen ditu eta zenbait kasutan nabigatu ahal dira.

Praktiken ikuskizun gisa, emakumeek askoz ere gutxiago liteke gurpila atzera egitea intoxikazio egoera batean, baina gizonek uste dute egoera hori ez dela gai autoan trebeziaz kudeatzea saihestea, eta hori, oro har, ondorio negatiboak eragiten ditu.

Horrez gain, gurpila atzean emakumeek jokoa eta arriskua areagotu egiten dute, beti berrasegitu nahi dute. Gizonak, aldiz, arauari jarraitzeko prest daude: "Arriskua duenak ez du xanpaina edaten". Ala, portaera horrek arazoak sor ditzake bidean.

Emakumeek lehiarako hegal txikiagoak dira eta errepidean oldarkorrak ez dira. Gizonek mugimenduaren beste parte-hartzaileei erasoa egin nahi diete beren autoaren aukerak eta gidatze trebetasunak erakutsiz.

Gurpiletik atzean emakumea: contra

Erantzukizun nagusia emakumeek autokontrola galdu dezakete aurreikusitako egoeretan. Sarritan, emakumeek "estupor" bihurtzen dute, berriz, lema bota eta egoera bera joan dadin.

Neskek indar fisikoa askoz ere gutxiago dute, denbora gehiago irauten duten bitartean. Dama nekatuek denbora gehiago behar izaten dute indar fisikoa berreskuratzeko. Hori dela eta, neska nekatua askoz ere zailagoa izango da errepidean maniobra astunak burutzeko.

Ala, neskatoek ez dute konturatzen altuerak eta film laburrak errazten ez dutenak. Arau hori ezaguna bada, neskek parte hartzen duten istripuen kopurua murriztu egingo litzateke nabarmen.

Sarritan, neskek denbora asko daramate mugikorrean edo neskalagunaren bidaiariaren eserlekuan hitz egiten. Gizonetan hobe da gauza batzuk aldi berean egitea.

Emakumeek mapan oso ondo orientatuta daude, baina orain, ez da oso garrantzitsua. Nabigatzailea erabil dezakezu eta pokapetoa nabigatzeko beharra desagertu egiten da.

Bide batez, gizon batzuek diote emakumeei ere begiratuta babesik gabeko sexua sentitzen dutela. Gizon batek beti eman beharko luke bidea edo, besterik gabe, errepidean ukitu erakusteko. Hala eta guztiz ere, neska horiek ez dira gidatzeko prozesuan ohiko adeitasuna prestatzeko. Errepide onak izateko jarrera gogorra gizonak nahasmendu bihurtzen du.

Ikastetxeak gidatzerakoan guys baino neska gehiago daude. Beharbada, automobilgileak dagoeneko gainditu ditu azterketak bere garaian. Hala eta guztiz ere, gizonek beren gidabaimena erosten dutenez, askotan, estatistikek baieztatu egiten dute. Hain konfiantza dute jakiteak eta indarrak ez dutela nahitaez nahastu behar. Izan ere, errepidean sexu ahulena aldarrikatzen du.

Argi dago, gizakiek teknologia eta guruinek gene maila maite dute. Hori dela eta, errepidean kirol auto bat ikusi ondoren, ezin dute zalantzarik marka izena eman eta ezaugarri teknikoak zerrendatu. Izaera bereko neska oso sendoak eta finduak dira, agian, kanpaiaren bihurgunearen edo pneumatikoen forma bizkortasunean interesa dutela, autoaren gaitasunaren abatek ez du interesik eragiten. Zalantzarik gabe, garbi dago neskatoaren ezaugarri negatiboak edo positiboak azaltzea, emakumezkoen munduaren alderdi espezifikoa baita.

Laburbilduz, nabarmentzekoa da gurpila atzean dagoen neska hori, hau ez da katastrofe bat eta ez da kontuz ibili beharrik. Gizonak kontzientziaren eta zehaztasunaren emakumetik ikasi behar du, bai, neskek teorian parte hartu beharko dute eta lortu!